DriveTest BIA Class2交通軌道地鐵公交車車門夾力測試
BIA Class2,由IFA合作開發，在BIA之前，DriveTest的原始“BGIA”是用于自動鐵路門，輕軌和電車門以及自動總線門的電子夾力測量系統。結合堅固的結構和精密先進的機械設計提供精確的測量；IFA的定期審核保證了高質量標準的維護...
Interface應用實例-汽車頭枕測試
應用領域：測試與測量客戶需求：汽車頭枕制造商想要測試其產品的耐用性。要求對頭枕進行多項疲勞測試和受力測試，確保產品符合耐用性和高質量標準。解決方案：為客戶的執行機構安裝1000型疲勞級低剖面雙橋稱重傳感器。該稱重傳感器非常適合疲勞測試，并能通...
燃動滬上！上海汽車文化節，這些“隱形衛士”守護每一份駕趣與安全
上海汽車文化節｜傳感黑科技，守護每段駕途引擎轟鳴，潮車云集，上海汽車文化節火熱啟幕！F1漂移、經典老車、智能新車輪番登場，吸引著車迷與逛展人群，共赴這場汽車狂歡。這場盛會中，汽車傳感器作為車輛“神經末梢”，守護出行安全，上海耐創代理的HSDI...
防夾力應用及傳感器使用說明
防夾力主要指的是車窗車門在關閉過程中，當遇到障礙物時能自動回退或停止關閉所需的最大力量。比如汽車車窗，天窗，公交車車門，地鐵車門等等。根據國家標準和行業規定，汽車防夾力應控制在一定范圍內。具體來說：車窗防夾系統必須在車窗玻璃邊緣與密封條之間4...